沿革
〜1969
〜1979
〜1989
〜1999
〜2009
〜2019
2020〜
1953年 | 昭和28年 | 8月 |
貨物自動車運送業、鉄道発着貨物取扱業、陸上小運送及び運送取扱業、貨物荷造梱包解装作業、保険代理業を目的に、株式会社日本梱包運搬社として資本金100万円をもって創立創業
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創業当時の梱包荷姿
藁を使用しオートバイを梱包 |
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1956年 | 昭和31年 | 4月 |
大型車による運送開始 二段積載車両を開発 ![]()
日本で初めてアンダーフロア車を二段車に改造。
ホンダのドリーム号を28台積載した「マンモス」 |
11月 | 社旗・社章を制定 | ||
1957年 | 昭和32年 | 9月 | 運送・保管・梱包を一貫体制の確立 |
12月 |
東京都・埼玉県・神奈川県を区域とする 一般貨物自動車運送事業の免許を取得 |
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1959年 | 昭和34年 | 11月 | 名古屋梱包運搬社(現 株式会社メイコン)、株式会社日本陸送を関係会社として発足 |
1961年 | 昭和36年 | 6月 | 車輌の色彩と意匠を現在のものに変更 |
8月 | 『社訓』『われらの信条』を制定 | ||
12月 | 株式を東京店頭登録し、公開する | ||
1964年 | 昭和39年 | 2月 | 三芳営業所にて営業倉庫の認可を受け、倉庫業を開始 |
1966年 | 昭和41年 | 2月 | 日本運輸株式会社を関係会社として発足 |
3月 | 車輌整備部門を分離独立し、武蔵野ディーゼル興業株式会社(現 株式会社セフテック)を発足 | ||
7月 | 本社事務所を現在地に移転 | ||
同名の株式会社日本梱包運搬社(設立:昭和25年12月7日、資本金:200万円に合併 | |||
1968年 | 昭和43年 | 10月 | 社名を現在の日本梱包運輸倉庫株式会社に変更 |
1970年 | 昭和45年 | 8月 | 株式を東京証券取引所市場第二部に上場 |
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1971年 | 昭和46年 | 7月 | 自動車耐久テスト・陸送を目的とした株式会社オートテクニックを関係会社として発足 |
1973年 | 昭和48年 | 3月 | 通関業の許可を受け、輸出入貨物取扱を開始 |
9月 | 営業車輌500台を突破 | ||
1974年 | 昭和49年 | 10月 | 産業廃棄物収集事業の認可を受け、業務を開始 |
1977年 | 昭和52年 | 3月 | 既設営業所全てに給油スタンドを設置 |
10月 | 日輸商事株式会社を設立及び株式会社東倉庫を買収、それぞれを関係会社とする | ||
1979年 | 昭和54年 | 2月 | 株式会社テクニックサービスを関係会社として設立 |
1982年 | 昭和57年 | 4月 | 重機輸送の専門部として、工機運輸部を設置 |
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5月 | 三段積載フルトレーラーを開発 | ||
7月 | 株式会社オートテクニックジャパンを関係会社として設立 | ||
1987年 | 昭和62年 | 12月 | 米国現地法人NKP設立 |
1988年 | 昭和63年 | 3月 | コスモ技研株式会社(現 株式会社ニッコン九州)を関係会社として設立 |
1990年 | 平成2年 | 11月 | JR仕様の2段床昇降式専用コンテナを開発 |
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1992年 | 平成4年 | 3月 | 営業車輌1,500台を突破 |
1993年 | 平成5年 | 4月 | エヌケイエンジニアリング株式会社設立 |
1994年 | 平成6年 | 3月 | 中国現地法人南京日梱(現 日梱物流(中国)有限公司)、富田日梱を設立 |
11月 | タイ現地法人ANI・NKT設立 | ||
1996年 | 平成8年 | 3月 | 資本金80億円を突破 |
1997年 | 平成9年 | 9月 | 株式を東京証券取引所市場第一部に指定替えをする |
2000年 | 平成12年 | 2月 | フィリピン現地法人NKPIを設立 |
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3月 | 狭山梱包センター営業所、狭山営業所、熊本センター営業所、品質管理部、浜松営業所、鈴鹿センター営業所、菰野出張所においてISO9002:2000の認証を取得 | ||
5月 | 米国現地法人NKAを設立 | ||
2001年 | 平成13年 | 4月 | 株式会社テクニカルニッポンを関係会社として設立 |
10月 | 西濃運輸株式会社と業務提携を結ぶ | ||
12月 | 滋賀営業所、関東流通センター営業所、東北営業所においてISO9001:2000の認証を取得 | ||
2002年 | 平成14年 | 4月 | 政府米運送に新規参入 |
7月 | インドネシア現地法人NKIを設立 | ||
2003年 | 平成15年 | 7月 | 資本金100億円突破 |
8月 | 設立50周年を迎える | ||
2004年 | 平成16年 | 10月 |
アメリカに現地法人 NKA TRANSPORTATION,INC.を設立 アメリカに現地法人 NKA LOGISTIOCS,INC.を設立 |
2005年 | 平成17年 | 2月 | 神奈川県藤沢市に藤沢KD工場完成 |
4月 | 新中期計画「KKH`07計画」スタート | ||
2006年 | 平成18年 | 3月 | ベトナム現地法人NKVを設立 |
10月 |
S&Nロジスティックス株式会社を設立。関連会社となる 菱自運輸株式会社が関係会社となる 本社新社屋竣工 |
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12月 | 愛知流通センター営業所竣工 | ||
2008年 | 平成20年 | 3月 | ベトナム現地法人NKVLを設立 |
4月 | 新中期計画「GET`10計画」スタート | ||
7月 | 神戸営業所竣工 | ||
12月 |
群馬営業所竣工 東北営業所竣工 |
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2009年 | 平成21年 | 4月 |
真岡営業所竣工 鈴鹿センター営業所 新御園センター竣工 |
2010年 | 平成22年 | 4月 | 新中期計画「Innovation 2013」スタート |
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12月 | 中越テック株式会社を買収 | ||
2011年 | 平成23年 | 1月 |
メキシコに現地法人 NKP MEXICO,S.A,DE C.V.を設立 インドに現地法人 NIPPON KONPO INDIA PVT.LTD.を設立 |
2月 | タイに現地法人 A.N.I. TRANSPORT,LTD.を設立 | ||
6月 |
株式単元引き下げ 執行役員制度導入 新中期計画の最終年度を1年延長し「Innovation 2013+1」と改称 |
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12月 | ベトナムに現地法人 NIPPON KONPO HOCHIMINH INC.を設立 | ||
2012 | 平成24年 | 4月 | ベトナムに NIPPON KONPO VIETNAM REAL ESTATE CO.,LTD.を設立 |
5月 | AEO制度による認定通関業者の認定を取得 | ||
7月 | 茨城営業所竣工 | ||
12月 |
株式会社ニッコン古川設立 インドに Kolar Logistics Agent Private Limitedを設立 |
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2013年 | 平成25年 | 3月 | 株式会社信栄倉庫の株式を取得し子会社化 |
5月 |
甲府出張所開設 メキシコ子会社にてCELAYA事業所開設 |
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7月 | 小川営業所開設 | ||
9月 | 奈良営業所開設 | ||
12月 | 株式会社イトー急行の株式を取得し子会社化 | ||
2014年 | 平成26年 | 2月 | 次世代環境型 新規格21mフルトレーラー運行開始 |
3月 | 国土交通省エコレールマーク協賛企業に認定 | ||
4月 |
新中期経営計画「第十次中期経営計画」スタート 企業内保育園を開設 |
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8月 |
輸送事業に特化した新会社7社を設立 (狭山日梱株式会社、小川日梱株式会社、藤沢日梱株式会社、新潟日梱株式会社、松本日梱株式会社、鈴鹿日梱株式会社、群馬日梱株式会社) |
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2015年 | 平成27年 | 6月 |
次世代育成支援対策推進法「行動計画」策定 日本物流団体連合会「第16回物流環境大賞」受賞 仙台日梱株式会社を設立 |
7月 | 千葉日梱株式会社を設立 | ||
10月 | 持株会社体制へ移行。ニッコンホールディングス株式会社から事業を継続し、新生・日本梱包運輸倉庫株式会社として事業スタート | ||
2016年 | 平成28年 | 3月 | 岩手県北上市に「北上営業所」を開設 |
5月 | 新潟県見附市に「見附出張所」を開設 | ||
2017年 | 平成29年 | 1月 | 奈良県大和郡山市に「大和郡山出張所」を開設 |
5月 | 子会社 名古屋日梱(株)が事業を開始 | ||
11月 | 千葉県佐倉市に「佐倉梱包センター営業所」を開設 | ||
2018年 | 平成30年 | 1月 |
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小牧営業所
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2月 |
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23mフルトレーラー
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7月 |
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日本物流記者会賞
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2019年 | 平成31年 | 3月 |
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ドミトリー小川
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9月 | 「ホワイト物流」推進運動、持続可能な物流の実現に向けた自主行動宣言を発表 | ||
10月 |
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健康優良企業マーク
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11月 |
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モーダルシフト大賞
有効活用部門賞を受賞 |
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12月 | 混載貨物輸送事業「N Logi」 幹線便出発式を挙行 |
2020年 | 令和2年 | 4月 |
新輸送システムの構築による 混載貨物輸送事業「N Logi(エヌ・ロジ)」が本格稼働 ![]()
ハイブリッド2tトラック
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6月 | 「物流環境大賞」物流環境保全活動賞を受賞 |